projekt Nr 5

Opis projektu

Pumptrack to specjalnie zaprojektowany tor przeszkód, który składa się z garbów profilowanych, zakrętów  oraz „hopek”  ułożonych w takiej kolejności, aby się można było poruszać i utrzymać prędkość  bez konieczności  pedałowania. Prędkość nabiera się wykonując ruchy góra-dół (tzw. pompowanie), po torze porusza się wykorzystując siłę ciężkości i siłę odśrodkową. Jest to sport, który zyskuje coraz większą popularność wśród młodzieży. Odpowiednio przygotowany tor pozwala im rozwijać ich pasję w bezpieczny sposób. Ponadto jest on przeznaczony dla całych rodzin, ponieważ dzięki odpowiedniemu profilowaniu trasy możliwy jest przejazd na zróżnicowanych prędkościach zarówno dla małych dziecięcych rowerów, jak i dużych rowerów górskich. Ponadto proponuje się montaż ławek, koszy na śmieci, tablicy informacyjnej
z regulaminem i stojaka na rowery.
Projekt zakłada powstanie Pumptrack-a dużego toru lub powstania dwóch torów:   dużego  toru przeznaczonego dla dzieci, młodzieży i dorosłych oraz mini  toru przeznaczonego  dla dzieci od 2 roku życia (taki tor pozwala poprzez bezpieczną zabawę rozwijać koordynację ruchową oraz zmysł równowagi).
Korzyści z budowy rowerowego placu zabawa Pumptrack: 1. Skuteczne promowanie aktywności ruchowej  2. Zwiększenie atrakcyjności obiektów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie rowerowego placu zabaw Pumptrack
3. Utworzenie miejsca dającego możliwość zdrowej rywalizacji, rozwijania pasji sportowych 4. Atrakcyjność dla użytkowników różnych grup wiekowych oraz dyscyplin sportowych: rowerzystów, skaterów, miłośników jazdy na BMX, hulajnogach czy longboarderów.
Aspekty inwestycyjne: 1. Nieskomplikowana prawnie i szybka realizacja 2. Obiekt bezpieczny dla użytkowników 3. Prosta konstrukcja niewymagająca częstej konserwacji 4. Ciekawy sposób na zagospodarowanie terenów zielonych.
Pumptracki znajdują się w grupie najmniej kosztownych obiektów sportowych, co więcej asfaltowa nawierzchnia rowerowego placu zabaw jest niezwykle odporna zarówno na intensywne użytkowanie jak i warunki atmosferyczne, co redukuje koszty eksploatacji praktycznie do zera.